Marvin Directeur d'asile


Age : 23 Inscrit le : 01 Mar 2007 Messages : 2878 Localisation : Sur ma Manda...
 | Sujet: Check-liste pour circuits Ven 9 Mai 2008 - 15:51 | |
| En suivant d'un oeil le topic du circuit de Bresse, je m'étais dit qu'il serait bien de faire un topic à part pour toutes les choses auxquelles il faut penser, ou auxquelles il est préférable de penser, avant de partir sur circuit.
Je vois que notre Bosse national avait déjà prévu ça mais, en attendant une liste toute belle, je fais une citation brute des posts qui font office, déjà, de check-listes. S'il y en a d'autres, ce sera complété et édité directement dans ce post (n'hésitez pas à les signaler) et dès que la liste définitive sera là, il n'y aura plus ce long discours inutile que je viens de faire...
Toute remarque est, évidemment, bienvenue... 
| Nemesis a écrit: | Je ne saurai trop recommander la remorque ou le camion pour le transport. Les première fois on est vraiment épuisé, autant physiquement que nerveusement, et rentrer en moto est vraiment risqué, même si la c'est pas très loin.
Sinon j'avais dit à mes amis: Niveau moto je pense vous avez l'habitude d'entretenir votre brêle, neanmoins quelques conseils: - Pot d'échappement c'est 95dB à Bresse. Si vous avez un pot racing, prévoyez un Db-killer. D'ailleurs moi j'espère que j'aurais pas de pb 
- Vérifiez AU MOINS: * pneu (neuf si possible surtout pour les débutants, fais l'effort c'est important de pas douter de ses pneus pour une première, et gamme hypersport ou sport: pirelli supercorsa, pilot race... ce genre de trucs ou la gamme juste en dessous genre pilot power mais pas moins en tout cas. Surtout ne viens pas avec des pneus deja très marqués sur route.) * plaquettes. En bon état au moins. Ca s'use plus vite sur circuit, gardez de la marge ou apportez un jeu neuf au cas ou. * Tube de fourche: pas de suintement d'huile au niveau des joints spi * Vidange: récente * Chaine: en bon état * Liquide de refroidissement: en quantité suffisante Ces éléments la sont la base.
Sinon niveau pratique sur le circuit, je recommande: - chapeau soleil, tongues pour aérer les petons apres 20 min de sport dans les bottes en cuir, et l'intégrale pour supporter le soleil et la chaleur (si il fait beau) - 25 paires de chaussettes et sous-vetements si il pleut  - des boules quies, pour rouler et/ou pour la nuit ^^ |
| La Bosse a écrit: | ... en tant que Grand Chambelan du Sk-team, j'avais mandaté mon Titirex pour qu'il fasse une liste exhaustive de ce qu'il fallait prévoir lors d'une sortie circuit ... mais faut croire qu'il avait mieux à faire ou que je n'ai plus aucune autorité sur mes collaborateurs 
... toute fois, en fouinnant dans les tiroirs poussiéreux de ma mémoire, voici les règles de base :
1- ne pas oublier un élément de son équipement (je sais c'est bête, mais c'est déjà arrivé) ... M... mes bottes/gants/casque/dorsale !!! ... et j'en passe. 2- ne pas oublier de prendre sa clef de contact et surtout SON DOUBLE ! au cas où tu casses/perdes la première ... 3- ne pas oublier tous les papiers nécessaires au dit roulage, y compris carte grise, permis, comme pour rouler sur route ... 4- ne pas oublier ses petites affaires perso, comprenant entre autres un pull pour le soir, de quoi se changer après chaque session (pour ne pas prendre froid à cause de la transpiration lorsque tu enlèveras le haut ) et surtout qq médics spécifique comme de l'anti-inflamatoire (crème ET pilulles) ... et si tu dors in da box, ne pas oublier les tampons ... pour les oreilles (je précise des fois que je sois Mâle interprêté) si tu souhaites vraiment dormir . Pour les concensieux ... 5- faire le plein de la belle (c'est tout ça de moins à payer cher à l'étranger) + jerrican d'essence vide ou plein (si on aime prendre des risques). 6- ne pas oublier la résa de l'hôtel éventuel. 7- ne pas oublier du cash pour les courses des repas...et surtout les boissons, si in da box. 8- ne pas oublier de nourir les animaux avant de partir de chez soi, de laisser la clef à la concièrge et d'avertir un proche de ses projets pour le w-e, des fois que ... 9- éventuellement ne pas oublier son apareil photos pour imortaliser les instants inoubliables et surtout pour se remémorer plus tard au coin du feu qu'on y était ... que ce n'était pas un rêve ... et surtout pour aider à passer l'hiver et se remotiver l'année suivante. 10- ... et pour finir en beauté ... surtout ne pas oublier sa meilleure humeur et d'enclencher son plus beau sourir pour s'assurer le meilleur w-e qui soit. Attention, c'est moi qui contôle les sourirs ...
... pis une fois sur place, si vous vous sentez tout perdu, ou si vous rencontrez le moindre souci, question ou contrariété, n'hésitez surtout pas à venir me voir, je me suis arrogé le rôle de nounous pour les âmes perdues ...
Alors ??????? ... pas encore inscrits ?????
Le véritable pense-bête, sérieux et tout et tout, va viendez tout soudain lorsque notre Titirex l'aura fini ... allez hop hop on s'active ... |
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P'tite mimi Atteint


Age : 30 Inscrit le : 08 Juin 2007 Messages : 2093 Localisation : A l'arrière d'une moto au détour d'un virage
 | Sujet: Re: Check-liste pour circuits Ven 9 Mai 2008 - 16:34 | |
| Merci Marv je t'envoie un lien aussi...via MP tu trieras  _________________ sds un jour, sds toujours
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Nemesis Sage


Age : 31 Inscrit le : 19 Aoû 2007 Messages : 180 Localisation : lausanne
 | Sujet: Re: Check-liste pour circuits Ven 9 Mai 2008 - 19:31 | |
| Alors voici ma contribution, c'est ma checklist, ca vous garantit rien... Je dors sur place, mange sur place (inutile de chercher une check-list "hotel" ) Il est bien évident que quand je mets "caisse" ou "trousse" y'a des trucs dedans qui y reste toute l'année et que je ne pense pas forcement à détailler ici (genre la caisse bouffe y'a de quoi survivre, la trousse toilette contient du paracetamol etc...)
Moto Préparation faite (voir au dessus)La moto (si elle voyage avec qq'un) Clefs Papiers dB Killer Pneus Pneus pluie Plaquettes Liquide frein Jerricans Couvertures chauffantes Béquilles x2 U antivol
Bricolage Trousse outils (clefs, douilles, tournevis, etc... j'ai une boite à outil "moto") Un truc qui sauve des fois c'est du "métal liquide" de la colle bicomposant pour reboucher les fentes dans les carters par exemple. Clefs dynamo Purgeur frein Scie Perceuse Baladeuse Pièces, visseries etc. Gants mécanique
Pilote Casque x2 Combi Bottes Gants Dorsale Sliders (genou et botte) Habits pluie Chiffon + savon liquide pour nettoyer le casque
Paddock Tente et/ou auvent Matelas Drap-Duvet-Coussin Frigo Chauffage BBQ Lampe halogène Caisse bouffe (plaque chauffante, assiettes, couverts, bouffe, torchons etc...) Table Banc Rallonges elec Adaptateurs (euro + francais) Multiprise Reveil Trousse toilette (incl. boules Quiess) |
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