Mon premier Lèd

Ben voilà, je suis de retour de mon baptême sur le Lèdenon et voici un petit feedback de ces derniers quatres jours.

Dimanche:
Rendez-vous à 9h00 chez Slide pour partir. Ma belle avec sa nouvelle parure est déjà chargée dans le bus à côté de la 1098 de Franky (quel honneur!! Embarassed

) avec tout le matériel.
Nous avons ensuite rendez-vous chez un "oncle" de Chris que je connais juste de vue. Premier contact aves Daniel et Jean-Luc (les seuls "vieux" et non membres du SKT à venir avec nous) autour des cafés-croissants en attendant Chris et Kricri qui arrivent avec un peu de retard (on remercie nos amis cyclistes qui avaient organisé une course et qui bloquaient la route... Evil or Very Mad

).
Tout le monde est là alors on peut partir en petit convoi vers ce mythique circuit. Après 5h30 de route, nous voici arrivé à Lèdenon. Nous prenons possession de la charmante maison que Kricri nous a trouvé (merci Kricri cheers

) avant de monter au circuit pour décharger nos véhicules.
Enfin, j'y suis... depuis le temps que je voulais rouler ici!! Je m'approche du mur des stands et je suis ébahi par ce que je vois. J'avais beau avoir visionné des vidéos et vu des photos, jamais je ne m'étais imaginé de telles montagnes russes!!! affraid

Le circuit n'en finit pas de monter et de descendre en enchaînant les courbes.
Mon appréhension due au nombreuses chutes des membres du SK-Team cette année sur ce circuit (Tondu, Titi et La Cale) augmente en voyant ce tracé. pale

Pas le temps de rester bouche bée devant ce tableau, il faut décharger les motos et le matériel dans notre box tandis que Daniel nous montre ses talents de mécano en changeant les pneus de Chris et les miens.
Une fois ce travail terminé, nous descendons à notre villa se détendre avec quelques bières et une bonne grillade. La soirée se termine autour d'une bouteille d'abricotine dans la bonne humeur drunken

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"Faites la bourre, pas la guerre"

MCTV and SK-Team member

Lundi:
Nous y voilà! Après une courte nuit, je me lève avec une boule dans le ventre... Autour du petit déjeuner, je ne suis pas le seul à n'être pas en forme. Chris n'a pas supporté la marinade de sa grillade et à mal au ventre

, Franky n'a pas supporté l'abricottine et a mal à la tête drunken

... ils feront l'impasse sur les premières séances Wink

.
10h00. L'heure est arrivé de se mettre en selle et d'aller affronter la bête pale

. Je m'élance sur ce tracé et les premières impressions que j'avait eu depuis le bord de la piste sont fondées! C'est un circuit de malade avec triple-gauche, son plongeont vers le virage du camion, son gauche-qui-tue, son fer à cheval et sa ligne droite en montée avec le ciel comme seul horizon affraid

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A présent, les pneus sont chauds et je commence à monter un peu le rythme. En passant devant notre box, j'apperçoit Frank qui me fait signe... Donne du gaz!!! L'enf***, je suis sur que lui aussi faisait pas le malin la première fois qu'il est venu rouler ici.
Au fil des tours, je commence à comprendre la facination qu'ont mes amis pour ce tracé et quand je rentre au stand, je n'ai qu'un mot..."C'est quand qu'on y retourne!!!" Ce tracé est juste fantastique!! Mon appréhension c'est transformée en facinassion et j'attends avec impatience ma prochaine séance.
J'allume alors mon Alphano pour voir mes temps... 2'01. Prochain objectif, tourner sous les 2'00. C'est fait lors de la troisième séance et en fin de journée, je tourne en 1'51. Demain, il faudra essayer de descendre sous les 1'50.
Nous rentrons à la villa en espérant que la pluie annoncée pour le lendemain ne sera pas au rendez-vous et nous terminons la soirée en partageant nos impressions sur ce circuit.

Mardi:
Voilà, pour une fois, la météo ne s'était pas trompée... les nuages sont de la partie Evil or Very Mad

.
Nous arrivons au circuit en espérant que la pluie ne tombe pas tout de suite. En entrant dans le bos de BMC pour le brieffing, nos espérances tombent à l'eau en même temps que les permières gouttes s'écrasent sur la piste.
Avec nos pneus slicks, on a l'air malins!! Seule Kricri part en piste pour quelques tours avant de revenir frigorifiée dans le box. Jean-Luc demande à Daniel de lui monter les pneus pluie tandis que de notre côté, nous prions pour que la pluie s'arrête et que la piste sêche. Peine perdue, cette salop** de pluie tombe sans discontinuer durant toute la matinée Evil or Very Mad

.
L'après-midi, Jean-Luc décide d'aller tout de même essayer de rouler avec ses nouveaux pneus pluie mais le brouillard se lève à son tour en freinant les ardeurs de notre fribourgeois de service.
Nous rentrons donc à la villa pour passer un après-midi cool. Avec Franky, nous profitons de ce moment tranquille pour retomber en enfance en nous repassant de épisodes de Cobra (ceux du rugball pour ceux qui étaient nés et qui s'en souviennent Wink

)
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Mercredi:
Au lever, la météo est exactement la même que la veille: Nuages bas mais pas de pluie.
Oh miracle! La pluie semble nous permettre d'aller rouler aujourd'hui cheers

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Je m'élance donc en piste en essayant de mettre en pratique les conseils donnés la veille par Adrien Morillas (ben oui, la journée de pluie nous a quand même permis de prendre de bons conseils sur les trajectoires, la position sur la moto, etc... auprès de ce très bon pilote)
Fin de la matinée; mon objectif est atteinds... j'ai roulé en 1'49'10!! mais la pluie recommence à tomber. Nous commençons à ranger notre matériel et, vers le milieu de l'après-midi, nous partons pour rentrer chez nous.

Voilà, je suis de retour en Suisse avec un nouveau tracé en tête et une folle envie d'y retourner!!!
Nous avons passé trois superbes jours sur ce circuit et pour la première fois de l'année aucun membre du SK-Team n'est tombé lors d'une sortie au Lèdenon!!
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... ben valaaa, et un killer de plus vacciné Léd !!!

... merci pour ce RC, mais je reste sur ma fin ... t'y a pas mis trop de détails Wink

... pis manque le lundi ??? ... pis les tofs ???
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Si vous pensez être arrivé ... c'est que vous aviez pas l'intention d'allez très loins. C. Charbrol

Je tenais à m'inscire en faux contre ces propos erronés!
ce n'était pas de l'abricotine, sans quoi je me serais senti aussi frais qu'un ourson polaire sur la banquise, mais de la williamine, terrible pourfendeuse de neurones! Embarassed

Donc lundi matin impasse des 2 1ères séances, encouragements pour notre youk national et pour jean-luc qui découvrait aussi ce circuit! et bien ils n'ont pas fait long à prendre un rythme soutenu, ils ont plus de facilité que moi à apprendre un tracé, les sagouins!
puis j'essaie de me lancer en piste pour la 3ème session du matin. Bon sang, ces commandes reculées sont bien hautes et j'ai une monstre peine à sentir la moto, surtout le train avant. Ce n'est plus la même moto qu'il y a 1 mois Sad

: je ré-essaie l'a-m et je suis victime d'une violente crampe dans la fesse droite en pleine entrée du triple gauche!! Shocked

aïe aïe aïe aïe! je finis le tour avec la jambe droite tendue, j'espère que le photographe de CGO était en train de recharger sa pellicule dans le gauche qui tue... Laughing

Mardi et mercredi exit CGO, bonjour BMC; grosse surprise au contrôle administratif: que 2 groupes! nous ne sommes que 50 participants vues les conditions météorologiques exécrables annoncées!!!
je demande quels sont les critères (temps au tour); on me demande si je touche le genou, je réponds oui, on me tend l'autocollant rouge-orange des avancés Shocked

mardi: je ne reviendrai pas sur la météo Evil or Very Mad

mercredi: gonflé à bloc, ciel nuageux mais pas de pluie, piste légèrement humide à certains endroits, un peu de vent, il fait plutôt froid. Je demande à Chris de contrôler la pression des pneus (oui je sais je suis un assisté). 2.7!!!!!!! vite à 1.9 et à 2.1, départ et que du bonheur! par contre il me faudra rapidement investir dans un anti-dribble, David a été le spectateur d'un freinage tardif tout en sautillés dans le virage du pont suivi d'une belle raquette, mais que de l'adrénaline, pas besoin de sortir la bétadine! lol!

Ensuite je suis Kricri qui perfectionne ses positions, elle a du style la peutchotte! Cool

Aux conseil de Morillas (BMC), pas l'ombre d'un doute, je suis faux partout; j'essaie de suivre Chris en adoptant les positions recommandées, mais vu le rythme qu'il m'impose Smile

les mauvaises habitudes reviennent vite. Objectif de la prochaine sortie: que les positions deviennent acquises et que les traj' soient plus régulièrement justes.

Au tant pour moi! C'était bien de la willamine et non de l'abricotine.
Je m'en fout, moi j'étais au Talisker Wink

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MCTV and SK-Team member

Merci top du top ces CR..... Wink

Ben la prochaine on va y être tous au Léd les Zouzous !!!

Heuuuuuu bon ok, pas de pression déjà maintenant...... drunken

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Même pô peur et même pô mal

A la fois ça donne envie de faire ce circuit et en même temps... pale

@Le Youk : t'es déjà allé à Bresse ? si oui, comprativement au Led, c'est kif kif bourricot ou y'en a un des 2 qui est plus... euh... hardu ?
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rahhhhh merci pour l'info... ça me rassure un petit peu plus pour Bresse !

et je parie que maintenant tu n'as plus qu'une idée... c'est de retourner au Led Wink

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Ben heureusement que vous avez jamais roulez à Dijon ou pire à Spa-Francorchant...... Wink

La première fois en voyant la ligne droite de Dijon ou le raidillon de Spa, me suis dis, : MAMAN VEUX PO Y ALLER !!!!

affraid

Mais super cool que le Léd t'aie plu.... Vivement octobre qu'on y retourne...... Par contre la première fois depuis presque 10 ans que je vais y aller 2 fois la même année.....

cheers

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Même pô peur et même pô mal

Dijon-Prenois.... Wink

Ligne droite 1100m......

Et......... Raidillon de l'eau rouge à Spa....

Heuuuu celle là est prise même pas depuis tout en haut du raidillon... Reste un virage à gauche en aveugle sur une bosse qui en voiture passe à fond de 5ème..... Wink

HAAAAAAAARGGGGGGLLLL !!!! Que du bonheur..... ça me manque...... snif snif...... BHOUUUUUUUUU veux y retourner.......

Mode nostalgie off..... Rolling Eyes

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Même pô peur et même pô mal